为什么印度空军想要购买大量的俄苏30架战斗机,印度人指出了原因。

来源:网络  时间:2020-06-28 08:24:04

不久前,印度国防部提出了购买和更新450架额外战斗机的庞大计划。尽管该计划更像是一幅蛋糕画,即未来20-30年的长期计划。但最近很明显,印...

不久前,印度国防部提出了购买和更新450架额外战斗机的庞大计划。尽管该计划更像是一幅蛋糕画,即未来20-30年的长期计划。但最近很明显,印度已经失去了呼吸,就目前国际市场上战斗机的交易价格而言,这个数字无论如何都太低了。但如果你认为所有这些都是旧型号的,那还是有可能的。

根据印度军事专家和媒体的评论,俄罗斯航空公司现在已经满负荷,国内订单加上外国订单都已订满。为了保证质量和数量,战斗机的装配和测试时间非常长。那么,如果印度现在紧急购买更多的战斗机,它不太可能得到一架新的飞机,所以印度空军显然已经走上了和以前一样的道路。即购买俄罗斯空军在一段时间内使用的二手物品。该命令包括21架MIG-29和12架苏-30战斗机。然而,印度人民和新闻界在收到这一消息后批评说,这些战士没有多大价值。

印度专家认为,就喜马拉雅高原巡逻任务而言,苏霍伊战斗机非常不适合,多年的经验证明了这一点。这种大小的重型战斗机,如苏霍伊,在低空飞行时,在恶劣的山区地形下飞行时,特别笨重。在苏联30年代的繁荣时期,印度空军引进了生产线来组装自己的230架苏-30MKI战斗机,并为此感到骄傲。众所周知,俄罗斯使用的战斗机数量过多,虽然价格并不昂贵,但实际的战斗力却远未达到印度的预期。

一个现实是,印度空军在每一次攻击中都严重依赖幻影2000战斗机,单是苏-30几乎不可能完成任务。1999年,印度部署了苏-30战斗机攻击巴基斯坦的一个高山基地,但它花了很大的努力,以摆脱它。最后,幻影2000战斗机摧毁了目标。印度国内的军事观察人士认为,虽然合法战斗机的性能参数往往不太高,但印度实际战斗机的可靠性远高于俄罗斯制造的战斗机,这在印度空军几乎是一个众所周知的秘密。这也是印度以高价引进阵风战斗机的原因之一。

印度空军一直担心有朝一日会陷入两线作战,因此在喜马拉雅山南麓的前线机场部署了28个中队。印度长期以来一直认为这一数字远远不够,印度空军计划将这一数字增加到40。例如巴库拉仁波切机场,海拔3352米,苏-30部署在如此高的高度。每次它撞到,它的刹车和轮胎必须更换。为什么印度空军不得不购买大量俄罗斯苏-30战斗机,印度评论员指出,这实际上是一个政治原因,印度斯坦航空公司需要更多的经济收入,然后购买苏-30和米格-29,以便让后续资金回到印度公司的口袋。然而,印度斯坦航空公司项目的质量已经被听到,数百架MIG战斗机坠毁就是确凿的证据。

由于MIG-29的轻巧性和机动性,MIG-29在山区的飞行能力优于苏-30。在印度买更多是有意义的,毕竟,印度飞行员对战斗机非常熟悉。而印度将不会支付新的MIG-35订单,而是直接购买大量旧MIG-29在俄罗斯手中。当然,印度将要求进行大修,延长寿命,甚至更换新设备。资金短缺的印度飞机也一直在竞购,世界各地的苏-35、洛马的苏-35、洛马的fü21、波音(Boeing)的18架和瑞典的18架,都在试图抓住这个大蛋糕。但印度官员屡次揭露腐败,他们在竞标时受到了拷问和谨慎,而印度空军急需的战斗机只能在征求建议书的情况下保留下来。